Depois de um ano de sucesso 1986, e com um motor Honda firmemente na parte de trás de sua Lotus, Ayrton Senna foi um dos grandes favoritos para ganhar o título de campeão mundial em 1987. Se ele tinha sido capaz de lutar com a Williams Honda correndo com um motor Renault menos favorecido, com a mesma unidade de alimentação na parte de trás o título poderia em breve ser dele.
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| Nigel Mansell - Nelson Piquet - Williams Honda 1986 |
A ameaça da McLaren, em particular de Alain Prost, também era esperada para ser forte.
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| Alain Prost - McLaren - 1986 |
Para Senna 1987 foi o início de um relacionamento de seis anos com o fabricante japonês Honda, que acabaria por entregar-lhe três títulos de pilotos, 32 vitórias e 46 pole positions. Ele se tornaria uma das celebridades internacionais mais populares no Japão, e ganharia o afeto do top managers da Honda de uma forma que era inigualável por seus companheiros de equipe e até mesmo diretores da equipe. Foi uma relação extraordinária.
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